Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysia, kami dapati punca utama kerosakan gearbox bukanlah semata-mata kerana faktor usia gearbox, tetapi lebih kepada kelalaian menjaga jadual servis berkala yang disarankan.Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ring
Namun, varian transmisi manual pula digemari oleh golongan muda yang menginginkan pemanduan lebih responsif dan menjimatkan bahan api.Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Treatment method dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran equipment.Produk ini memb
Namun, varian transmisi handbook pula digemari oleh golongan muda yang menginginkan pemanduan lebih responsif dan menjimatkan bahan api.Ramai pengguna mengalami situasi di mana gear tidak segera interact walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.Produk ini membantu mengembal
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan gear tidak bertukar dengan lancar
Setelah kami kongsikan tentang sejarah, evolusi, dan spesifikasi product Proton Saga Aeroback yang cukup nostalgik dalam bahagian sebelum ini, kali ini kami ingin berkongsi tentang recommendations penjagaan yang khusus untuk anda yang masih setia menggunakan design klasik ini.Kesemua Authorised Dealer JV Auto Lube telah diberikan latihan khas untuk